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人工智能再一次回到人們的視野當(dāng)中。AI技術(shù)如今可為無(wú)數(shù)的人可用,未來將會(huì)催生更多令
人驚嘆的東西。當(dāng)然,一旦它變得可行,那沒有人會(huì)叫它AI。
人工智能(AI)一詞最先是由約翰·麥卡錫(John McCarthy)提出的。麥卡錫當(dāng)時(shí)在達(dá)特茅斯大學(xué)教數(shù)學(xué)。那一年是1956年。如今,60年過后,我們處在了新人工智能時(shí)代的前夕。在第一個(gè)人工智能時(shí)代里,并沒有出現(xiàn)我們?cè)陔娪爸锌吹降某?jí)機(jī)器人統(tǒng)治世界的境況。這一次,情況可能會(huì)變得不一樣。
智能助手領(lǐng)域正掀起新的軍備競(jìng)賽。蘋果Siri、亞馬遜Alexa、微軟Cortana、Amelia 、IBM沃森等智能助手不斷涌現(xiàn)。谷歌照片功能能夠幫你搜索出你的家庭合作,甚至能夠找出蛋糕照片。人工智能已然降臨,但要知道的是,它的智能程度和響應(yīng)速度即將迎來大幅度的提升。
AI目前最熱門的應(yīng)用領(lǐng)域是開發(fā)無(wú)人駕駛汽車。在當(dāng)下的無(wú)人駕駛汽車爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,特斯拉是被人談及最多的公司之一。下面就來看看有哪些因素使得特斯拉能夠向無(wú)人駕駛汽車夢(mèng)想邁進(jìn)。
車隊(duì)學(xué)習(xí):特斯拉獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)之一是,它的汽車全都連接在一塊,因而汽車之間能夠相互學(xué)習(xí)。它們?cè)隈{駛期間收集到的數(shù)據(jù)能夠幫助改進(jìn)數(shù)字地圖的質(zhì)量,也使得各輛汽車能夠根據(jù)車隊(duì)中其它所有汽車收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
計(jì)算能力:英偉達(dá)打造了一種功耗只有10瓦特的AI“汽車計(jì)算機(jī)”。在汽車中進(jìn)行中央“云運(yùn)算”和邊界運(yùn)算的能力,對(duì)于提供像無(wú)人駕駛汽車這樣的高級(jí)AI系統(tǒng)而言至關(guān)重要。
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