中國制造業(yè)現(xiàn)狀:低端大量出口,高端大量進(jìn)口,對(duì)國外技術(shù)的依賴令人心寒
2018-05-093828人次瀏覽
盡管近年來我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展迅速,出口貿(mào)易連年上漲,一個(gè)個(gè)“國家重器”也喜訊不斷,但對(duì)某些領(lǐng)域尤其尖端精密領(lǐng)域和國際頂尖水平還有不少的差距,這是個(gè)不容忽視的事實(shí)。作為一個(gè)制造大國,如此局面,的確令人心寒。
據(jù)報(bào)道,2017年前八月份,我國機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.14萬億,比去年同期增長(zhǎng)14.12%;在進(jìn)出口方面,2016年機(jī)械工業(yè)進(jìn)口額2727億美元,出口額3748億美元,順差1021億美元。然而漂亮的數(shù)據(jù)背后卻是小小螺栓,在我國高端裝備上幾乎100%需要進(jìn)口。從航母到高鐵、從汽車到摩托,幾乎所有的高端螺栓我國都要進(jìn)口。這也是我國制造業(yè)普遍的現(xiàn)狀,低端大量出口,高端不得不大量進(jìn)口。讓國人引以為傲的高鐵的大量高端螺絲釘也都采用進(jìn)口貨,我們不得不直面這個(gè)事實(shí)。某軍事專家曾說,遼寧艦甲板上的螺釘都是鈦的,一顆抵得上一輛奧迪車。這話言下之意并不是說每個(gè)螺栓螺釘都頂?shù)纳弦惠v奧迪,但在某些關(guān)鍵位置使用的高端螺栓,其造價(jià)的確高的恐怖。像航空母艦這種百億級(jí)的項(xiàng)目,由于其強(qiáng)大的綜合實(shí)力,自然需要各方各面的精益求精,對(duì)科學(xué)技術(shù)以及產(chǎn)品質(zhì)量的要求是極高的。比如航母甲板需要承受艦載機(jī)發(fā)運(yùn)機(jī)噴口的高溫燃?xì)猓胀ǖ牟馁|(zhì)螺釘沒法承受的,只能用耐高溫耐腐蝕性能超強(qiáng)的鈦合金螺絲。而這種高端螺絲,以目前國內(nèi)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)線,還無法滿足,只能依靠從國外大批量采購。這不得不說是一個(gè)既尷尬又嚴(yán)峻的現(xiàn)狀。
螺栓、螺帽看上去是一件很小的東西,但它卻是機(jī)械制造領(lǐng)域不可缺少的關(guān)鍵零件,國內(nèi)無法生產(chǎn)或無法形成生產(chǎn)線,其結(jié)果就是從航母到戰(zhàn)機(jī)、從汽車到摩托,幾乎所有的高端螺栓都要進(jìn)口。尤其是在航母、戰(zhàn)機(jī)這種軍工領(lǐng)域,對(duì)螺栓、螺釘?shù)呐ぞ?、拉力?qiáng)度的要求是非常嚴(yán)格的,國內(nèi)目前生產(chǎn)的螺栓,在基礎(chǔ)材料、熱加工、基礎(chǔ)工藝上均不過關(guān)。
一個(gè)在質(zhì)量上無法保證的產(chǎn)品,誰敢使用?要知道戰(zhàn)斗機(jī)表面上的一個(gè)凸起,就能使得飛機(jī)的反射強(qiáng)度陡然增加十幾倍。其實(shí)各行各業(yè)都是如此,核心技術(shù)研發(fā)的代價(jià)是非常巨大的,這也是中國大部分企業(yè)在短短幾十年發(fā)展里還欠缺的積累,金錢可以最好的買到設(shè)備和最好的原材料,但是卻買不到時(shí)間積累轉(zhuǎn)換的巨大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
那么我們?yōu)槭裁礇]有高端螺栓的加工能力,為什么造不出來呢?這個(gè)和我們基礎(chǔ)工業(yè)欠賬較多有很大的關(guān)系,也是化工、冶金、鍛造等工藝的落后所致。我國雖然建立了大而全的工業(yè)體系,但是基礎(chǔ)工業(yè)仍欠賬較多,部分高端領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國家差距較大,專業(yè)分工不細(xì)、專業(yè)水平不夠。國外發(fā)達(dá)國家有比較好的專業(yè)分工,一家企業(yè)長(zhǎng)期專做螺栓,往往越做越深,越做越精,越做越專業(yè)。國內(nèi)一方面由于歷史欠賬較多,一方面因?yàn)楫a(chǎn)品體系、質(zhì)量不健全,在專業(yè)領(lǐng)域研究不深、積累不夠,制造能力較弱。對(duì)于這個(gè)現(xiàn)狀,也引起了廣大網(wǎng)民的激烈討論,多數(shù)網(wǎng)友還是能認(rèn)清現(xiàn)狀的,我們相信自己的國家,也期待國家繁榮強(qiáng)大,但認(rèn)清現(xiàn)狀和不足也同樣重要。第一種“不是造不出,是不想造,比如龍門吊”,這一類看法的支持者還不在少數(shù)。
筆者對(duì)于很多人知道我國龍門吊大量出口國外,自然是高興的,但事實(shí)上呢?沒錯(cuò),目前全世界港口使用的大型龍門吊幾乎都是中國制造的,就連英國建造伊麗莎白級(jí)航母使用的塔吊都是中國制造的,中國已經(jīng)壟斷了全球的龍門吊市場(chǎng)份額(占比百分之八十以上)。但是,龍門吊雖然屬于重型機(jī)械但卻不屬于尖端科技,并不是其他比如德國、日本無法建造,只不過需要投入很大的的人力、物力和財(cái)力建立生產(chǎn)線,而中國已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,所以物美價(jià)廉一些。而對(duì)中國而言,可以賺錢也可以有這一行業(yè)話語權(quán),自然也是很棒的。
第二種“有能力研發(fā)設(shè)計(jì)航母、戰(zhàn)機(jī)就行,螺母這種東西能買就行,資源配置”。這個(gè)完全就是謬論了,這可不是資源配置,波音、空客的大飛機(jī)的確是“全球共建”,蘋果手機(jī)也同樣是“中國制造”,但那是人家掌握核心技術(shù),僅僅是為了降低人工成本、材料成本和場(chǎng)地成本,或者尋求政策優(yōu)惠關(guān)稅福利,這才叫資源配置。而我國目前是根本無法造出高端螺帽,在平時(shí)的確可以通過進(jìn)口來支持航模、戰(zhàn)機(jī)制造,但一旦到了戰(zhàn)時(shí)或者其他特殊情況,被限制進(jìn)口,小小的一個(gè)螺帽完全可以讓你一架數(shù)億人民幣的戰(zhàn)斗機(jī)上不了天。制造業(yè)是一個(gè)國家的實(shí)業(yè)根基,表面上看起來,中國是制造業(yè)大國,在外行媒體的鼓吹下,似乎沒有什么東西是中國造不出來的,制造業(yè)一派繁榮。但透過表面去看實(shí)質(zhì),可以說中國制造業(yè)的不少領(lǐng)域,只要涉及到有難度的核心技術(shù),幾乎都被國外技術(shù)壟斷,走進(jìn)國內(nèi)那些讓我們引以為豪的領(lǐng)先工廠,可以看到使用的都是清一色的日本、德國、瑞士等國的品牌設(shè)備,大到機(jī)床設(shè)備,再到軟件、材料、刀具、工具等,有幾樣不是國外品牌?作為一個(gè)制造大國,如此依賴國外技術(shù)的局面的確令人心寒。當(dāng)然完全否定我國近些年的進(jìn)步和發(fā)展也是不對(duì)的。在數(shù)控機(jī)床、精密加工方面的確還不夠精,但在其他領(lǐng)域中國的發(fā)展也是有目共睹的,比如殲-20、高鐵、運(yùn)載火箭等等,同樣是世界領(lǐng)先水平。但我國的基礎(chǔ)工業(yè)薄弱這也是事實(shí),中國制造廣而不精也是事實(shí),這些都需要時(shí)間的沉淀,需要一個(gè)從量轉(zhuǎn)質(zhì)的過程,需要向科技強(qiáng)國學(xué)習(xí)的過程。在未來的一段時(shí)間,基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝及基礎(chǔ)機(jī)械的缺乏,創(chuàng)新能力不足等這類情況還會(huì)持續(xù)下去。但我們也要有信心,到有一天,我們不會(huì)用個(gè)扳手都買日本產(chǎn),不會(huì)使用國產(chǎn)扳手沒幾天就會(huì)磨角了……這個(gè)時(shí)候中國就成為了真正的科技強(qiáng)國。